交通安全演讲稿优秀篇
亲爱的评委老师们,亲爱的同学们:
你们好!
我来自09班。我今天演讲的题目是“安全护航,幸福生活”
安全对我们生活的意义就像指南针对船的意义一样。没有指南针,在茫茫大海上航行的船很难到达成功的彼岸。没有安全感,为什么还能谈幸福生活?
“孩子,绕过前面的石头”,这是我学步时妈妈的忠告;
“路上的车要小心”,这是我坐飞机上学时父亲在我身后的叮嘱;
“珍爱生命,安全第一”,这是我现在的信念。
自从离开母亲的怀抱,在人生的道路上蹒跚而行,我们就一直依靠着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会掉脑袋流血;没有它,我们可能不会经历风风雨雨;没有它,我们更不可能达到辉煌人生的巅峰。谁忽视安全,谁就要付出惨痛的代价!
你看,在宽阔的马路上,一个骑车人以幸运的姿态闯红灯,与从旁边驶来的大卡车相撞,骑车人当场死亡;上学路上两个小学生一路追着玩,过马路不幸被撞,一死一伤。逝者已逝,和生者在一起是多么的悲伤和无奈?
年轻的朋友们,当你们看到车轮下鲜活的生命消失,当你们发现尖锐的刹车声中埋藏着阵阵笑声和欢笑声,当你们面对那些触目惊心的场景时,难道不感到心痛吗?
安全意识的缺失,总能让我们一次次听到血淋淋的教训,让我们看到人间惨剧。但是你想过吗?其实80%的意外伤害都是可以避免的。红灯短,生命长。当我们过马路时,我们会以更多的谦逊和耐心获得更多的美丽。我始终相信安全比一切都重要,我们是安全第一责任人。
没有安全,就没有生存,更谈不上发展!不能保证安全怎么谈家庭幸福?谈什么个人理想?创造生活,承担让别人快乐的事业,也让自己快乐,怎么样?亲爱的同学们,如果我们还没有安全第一的意识,请从现在开始树立这种意识!个人不仅仅是个人,因为他们的幸福和家庭的幸福息息相关,也和每个人的未来息息相关。为了他们家人和我们自己的幸福,让我们一起筑起身心安全的长城。
最后,祝大家永远平安幸福!谢谢大家!
交通安全演讲稿优秀篇
内容摘要:
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是20xx年10月28日全国会)通过后,由国家签署第8号令发布的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是20xx年4月28日由第49次常务会议通过的。
3、《中华人民共和国道路交通安全法》共有8 章124条。
4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有8章115 条。
5、道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
6、各级应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
7、机关、、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
8、高速公路,大中城市中心城区的道路,禁止拖拉机通行。
9、我国高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。
10、机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。
11、《道路交通安全法》机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由交通部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
12、国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由规定。
13、驾驶人驾驶机动车上路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
14、机动车遇有停止信号,应停在停止线以外。
15、对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由门规定。
16、机动车驾驶证的有效期为6年。
17、交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通的指挥。
18、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
19、《道路交通标志和标线》是国家标准。
20、交通标志分为:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
21、指示标志是用以指示车辆、行人行进的标志,其颜色为兰底白图案,形状分为圆形、长方形和正方形。
22、警告标志是用以警告车辆、行人注意危险地点的标志。其颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形。
23、禁令标志是用以禁止和车辆、行人交通行为的标志。
24.指路标志的颜色,一般道路为兰底白图案,高速公路为绿底白图案。
25.道路交通标线按功能可分为指示标线.禁止标线、警告标线三类。
26.白色实线划于路段中时,用以分割同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。
27.黄色虚线划于路口时,用以分割对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。
28.中心黄色双实线是禁止超车线。表示禁止车辆跨线超车或压线行驶。
29.停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字,减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色倒三角形。
30.同车道行驶的机动车,与对面来车有会车可能的,不得超车。
31.在划有中心黄色虚线标线的道路上,准许车辆越线超车或向左转弯。
32.在划有黄色虚实线的道路上准许虚线一侧的车辆在保证安全的前提下越线超车或向左转弯。
33.机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段,或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地报告,并提出防范交通事故、消除隐患的建议,当地应当及时作出处理决定。
34.《道路交通安全法》进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
35.机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
36.在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
37.机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。
38.机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时,最高行驶速度不得超过每小时30。
39.机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
40.一年内有两次醉酒后驾驶机动车被处罚的,吊销机动车驾驶证5年之内不得驾驶营运机动车。
41.机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
42.机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
43.机动车在没有限速标志、标线并且同方向只有一条机动车道的道路上行驶,其最高行驶速度城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
44.机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
45.机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
46.机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
47.在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
48.机动车准备进入环形路口时,应让已在路口内的机动车先行。
49.机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,应当靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
50.非机动车通过没有交通信号灯控制、没有交通指挥也没有交通标志、标线控制的交叉路口,应在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行。
交通安全演讲稿优秀篇
敬爱的同学们:
当我们背着书包,扛起家人的希望,带着美妙的将来蓝图来到漂亮的校内,走在人来人往的宽敞街道上,经常感叹漂亮的家乡发展之快。但是你有没有留意到交通线里面隐藏的危急?随着自行车、机动车等交通工具的增加,校内交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。
我们有年轻的身体,美妙的志向,却经常忽视交通平安的“小事”;我们谈志向,谈报国,往往忽视了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们全部人的义务,也是我们不行推卸的责任。为了远离流血和哀痛、伤疤和忧虑,我们提出了以下倡议:
第一,杜绝不良骑车行为。不逆向行驶,转弯时提前减速,看清四周状况,不在校内内骑行,不急焦急转弯;一起骑的.人不多,不要相互攀越,不要相互追逐打闹;带人不骑车,并排骑行等。为了自己和他人的平安,要从自己做起,培育良好文明的骑车习惯,为校内交通创建一个平安舒适的环境。
其次,留意校内行车平安。校内里的一些学生已经运用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必需严格遵守交通法规,以礼貌和慢行为主,保证校内出行的和平氛围,留意行驶速度,不要随意停车,为自行车和行人出行创建平安便捷的环境。
第三、主动反映存在的问题。校内平安隐患关系到我们每个人的人身平安。我们每天在校内旅游的时候,要结合自己的阅历,主动提出改善校内平安问题的建议。为交大校内交通平安做出贡献,为自己创建一个平安舒适的校内环境。
交通安全演讲稿优秀篇
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》
第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:
一是无牌无证的车辆不能上路,
二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。